Mathias Wallin

Owner IMW i Linköping AB, Consultant and Partner at Berotec

Plats: Linkoping, Sweden

Nyckelord: Linköping, Mekanikkonstruktion, Produktionsteknik

Kontakt Ladda ner CV

Erfarenhet

• Design Engineer

  Saab Aerosystems 2012 –

• Mechanical & Tool Engineer

  Berotec 2011 –

  Owner at IMW i Linköping AB

• Mechanical Engineer, Consultant

  Siemens 2011 – 2012

  In Progress…

• Design Team Leader

  Saab Aerotech 2008 – 2010

  Neuron (Saab)
  I detta uppdrag var jag delprojektledare (designzons ansvarig) för framkroppen i EU projektet för det förarlösa stealth flygplanet Neuron där jag varit ansvarig för tid och teknik. I framkroppsteamet har vi varit 5st konstruktörer och 3st hållfastingenjörer där jag har granskat och godkänt allt konstruktionsunderlag innan tillverkning. Strukturen består av ca:145st artiklar där det har varit störst fokus på vikt, tid och kostnad. Rollen har även inneburit att hålla samman olika instanser som beredning och verktygkonstruktion samt medverkat i att ta fram byggordning samt en god byggbarhet. Konstruktionsarbetet har utförts i Catia V5. Artiklarna har tillverkats i NC maskiner (HSM) mestadels i aluminium men också stål och även en del tunnplåt. Jag hade också behörighet som MRB representant (Material Review Board/Ändringshantering) där jag har granskat och godkänt avvikelser på artikelnivå samt på färdigt flygplansskrov.

• Tool Engineer

  Saab Aerotech 2007 – 2008

  Boeing 787, Large Cargo Door:
  Konstruerat kompletterande verktyg till lastdörren Large Cargo Door. Arbetet har utförts i Catia V5.

• Mechanical Engineer

  Saab Aerotech 2007 – 2007

  EU projekt Alcas:
  Uppdraget var att ta fram en fräsfixtur till en bit av en vingbalk av kompositmaterial som skall hållfast provas på Saab. Jag har konstruerat i Catia V5.

• Mechanical Engineer

  Saab Aerotech 2006 – 2007

  Flygplan 39 Gripen Demonstrator:
  Projektet avser bla. att öka bränsle och vapenmängd till den nya generationen Gripen. För modifieringen så används ett befintligt tvåsits flygplan. Där har jag varit ansvarig för verktygsframtagningen för sammanbyggnadsverktyg till den nya bakkroppen där en större motor ska passas in. Arbetsuppgifterna har varit varierande. Arbetat fram användarvänliga och funktionella lösningar på verktyg tillsammans med sammanbyggnadsmontörer och sammanbyggnadsberedning. Samt ett samarbete tillsammans med verktygstillverknings avdelningen för att verktygsframtagningen skall ske så snabbt och kostnadseffektivt som möjligt. Därefter har jag konstruerat verktygen i Catia V5. Totalt sett har ca: 10 stycken verktyg i mycket varierande storlek och komplexitet tagits fram. I detta projekt har jag även konstruerat maskinartiklar av varierande slag i aluminium. Arbetet har utförts i Catia V5 och i TeamCenter (PDM system).

• Tool Engineer

  Saab Aerotech 2003 – 2003

  Boeing 787, Bulk Cargo Door:
  Konstruerat sammanbyggnads verktyg till Bulk Cargo Door. Luckan består till 90% av komposit material. Det har inneburit väldigt mycket dialog mellan hållfasthet, skrovkonstruktion, beredning och verktygskonstruktion för att komma fram till bästa konstruktionslösning samt för att sedan kunna bygga luckan på ett effektivt och smidigt sätt. Arbetet har utförts i Catia V5.